10月16日，有网友在外交平台上爆料称哪吒汽车上个月工资莫得平素披发，且公司拖欠供应商货款，引起热议。

时间财经向哪吒汽车方面核实上述信息，干系慎重东谈主回话称：“为促进公司永恒发展，咱们正在进行一系列积极的里面处置变革，包括工资结构调度和绩效窥探体系的优化。”

哪吒汽车方面示意，刻下新的工资绩效决策还是成型，并正在按照既定的历程进行逐级审批。在此过程中，一线销售东谈主员与工场职工均已依期披发薪资，其余东谈主员先按薪资50%披发，剩余部分待决策通过之后补发。

旧年10月，哪吒汽车CEO张勇曾公开示意，哪吒汽车仍有百亿元资金。但践诺是，2023年运转于今，哪吒汽车销量合手续低迷，已不复2022年的高光。且此前哪吒汽车曾尝试登陆港交所，但刻下并无更新进展，因而其规画现象受到外界质疑。

哪吒汽车卖不动了？

哪吒汽车由合众新动力汽车股份有限公司(下称“合创汽车”)创立，后者建筑于2014年10月16日，今天恰逢公司建筑10周年。

动作与“蔚小理”果真同期建筑的新势力公司，合创汽车在2022年迎来高光时分。彼时，哪吒汽车凭借152073辆的全年请托量，登上2022年新势力销量榜首。

进入2023年，哪吒汽车的销量出现消极态势，并被理念念汽车等多家新势力品牌越过。数据闪现，哪吒汽车2023年累计请托127496 辆，比2022年减少16.16%。只完玉成年25万销量规画的51%。

这一劣势延续于今。在本年前三季度，哪吒汽车销量为85908辆，较旧年同期有所下滑，且仅完玉成年规画的28.6%。与零跑汽车、极氪等新势力品牌比较，哪吒汽车已明显处于下风。

为改善市集发扬，哪吒汽车作念过诸多尝试。

如在本年1月2日，张勇发文对曩昔一年进行了搜检：“23年作念的不好，原因许多，大的方面有以下几点：新老产切换时莫得相连好，节拍乱；新址品上市订价过高，下半年天然调度到位了，但丧失了先机；赔本的居品线大幅度调低产量；传播神气老旧有好的东西说不出去；营销总部集权又处置力度忌惮。”

张勇示意将作念出多项校正，2024年我方将兼任营销公司总司理，作念好现存居品线的调度和渠谈升级，国外市集加快前进，全面校正营销传播以及用户疏通神气。

此外，哪吒汽车还联动主要鼓舞之一——三六零集团过火董事长周鸿祎进行屡次直播，以提升哪吒汽车热度。

哪吒汽车也在同步提升国外市集插足比重。在本年年头，哪吒汽车曾向时间财经示意：“2024年，哪吒汽车将为天下用户奉上至少4款天下车型，渠谈将粉饰五大洲、50国，国外渠谈数目将冲破500家，共同为改日一年10万辆的国外售量规画提供助力。”

“哪吒汽车近期一切运营平素，金九银十订单褂讪。9月，在泰国刚刚以16%的市占率位居新动力销量第二。”哪吒汽车方濒临时间财经示意：“公司刻下正忙于处理近万订单的请托责任。咱们对改日发展充满信心，并本心将络续为客户提供高质料的居品和劳动。”

三年共计赔本超183亿元

在这次拖欠工资风云中，哪吒汽车示意一线与工场职工工资均依期披发。不外近期公司中层和高档处置东谈主员在进行薪资架构调度，仅个别薪资披发稍慢。

这次风云也再次将锋芒瞄准了哪吒汽车的资金链现象。时间财经就资金链是否平素向哪吒汽车了解情况，对方未予回报。旧年10月，张勇曾对外界对哪吒汽车费金链健康进程的质疑，作出了回复。

“咱们账上有一百亿元的资金，咱们有实足的钱。”张勇彼时称。他同期也提到了哪吒汽车对IPO的主见：“刻下(成本)市集较冷，上市破发概率很大，(哪吒汽车)没那么惊悸去上市，要按咱们我方的节拍来。”

但践诺是，本年6月26日，哪吒汽车母公司合众新动力汽车股份有限公司向港交所递交了招股书，拟在公开市集寻求资金守旧。

招股书本体闪现，2021年至2023年，哪吒汽车的营收划分为50.9亿元、130.5亿元、135.6亿元；净赔本划分为48.4亿元、66.7亿元、68.7亿元，三年共计赔本超183亿元。

但哪吒汽车的IPO之路并不堪利。本年9月，哪吒汽车CFO(首席财务官)陈睿被爆已辞职，前高盛(亚洲)董事总司理潘登接任，慎重哪吒汽车的财务责任。

在外界看来，不管是上市股价破发、如故赔本合手续增多，亦或是首席财务官的辞职，皆给哪吒汽车IPO蒙上了暗影。而罢休刻下，哪吒汽车IPO再无动作。“IPO进展刻下还莫得最新的音问。”哪吒汽车干系东谈主士对时间财经示意。

在哪吒汽车之前，已有蔚来、小鹏汽车、理念念汽车、零跑汽车四家造车新势力奏效赴港上市。若上市奏效开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，哪吒汽车将成为赴港上市的第五家中国造车新势力企业。