好意思国国度公路交通安全不休局针对本田汽车自动怠速罢手（AIS）系统故障启动大规模打听，触及 220 万辆 2016-2025 款本田车型，含 Pilot SUV 等主力车型在内。

盖世汽车讯   据外媒报谈，日前，好意思国国度公路交通安全不休局（NHTSA）示意，因发动机重启问题，将对 220 万辆本田汽车伸开工程分析。

投诉说明深切，当车辆在交通讯号灯或谈路交叉口通盘停下后启用自动怠速罢手功能（会在车辆通盘静止时关闭发动机，从而缩小燃油破钞）时，车辆发动机存在无法自动重启的故障风物。部分车主响应，该故障以致导致车辆需通过搭电表情武艺再行启动。

图片着手：本田汽车

该故障会带来严重的安全风险，因为它会使驾驶员被困在危急的交通路况中。

好意思国国度公路交通安全不休局车辆弱势打听办公室已收到 1,384 起干系事件说明，其中 4 起导致了撞车或动怒事故，2 起变成东谈主员受伤。

NHTSA 发起的这次工程分析将评估潜在的安全弱势，条款本田汽车向监管机构提供所相要津数据贵寓，并全程勾搭打听责任，此外该机构还将收罗干系本田布置情势就业活动的更大量据。

在评估本田受打听车辆的同期，好意思国国度公路交通安全不休局的这次工程分析还将对自动怠速罢手系统的策划和启动情况进行探讨。该机构旨在找启航动机重启故障的根底原因，并分析未来发生此类故障的可能性。

本次打听触及多款本田车型，包括广受接待的 Pilot SUV（2016 至 2025 款）和 Ridgeline 皮卡（2020 至 2025 款）等车型。若最终证实存在安全隐患，NHTSA 或将启动强制调回设施。

早在 2023 年 1 月，本田就发布了一份就业公告，针对部分车辆的"无法重启"问题建议搞定决策，并提供了分两个阶段的搞定决策。

然则，好意思国国度公路交通安全不休局车辆弱势打听办公室仍然收到消费者投诉，称即便已引申本田的布置情势，车辆的自动怠速罢手（AIS）功能仍存在失效问题。

好意思国国度公路交通安全不休局称，驾驶员和乘客的安全至关紧要开云体育，这次打听突显了其勤勉于确保好意思国谈路上行驶的车辆允洽严格安全范例的决心。